Les longues traversées sont propices à la réflexion :

1 · Il n'est point de vent favorable pour celui qui ne sait où il va.   

2 · Le chemin le plus court, c'est aussi celui que l'on ne fait pas.

3 · Entre le chemin maritime, (l'orthodromie, notamment) et la ligne droite (passant par un souterrain hypothétique), le moyen le plus rapide pour relier deux points sur l'océan est bien sûr la première solution, y compris le temps de construction du vaisseau.

Kruzenstern, un magnifique quatre mâts : photo dédicacée le 8 juillet 1974, à Saint-Malo;

« Je vais naviguer en suivant l'orthodromie »

  « creuser un tunnel, c'est bon pour les taupes ! »